ภายใต้สถานการณ์การแพร่ระบาด เหตุใดการค้ากับประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” จึงเติบโตอย่างต่อเนื่อง?

ภายใต้สถานการณ์การแพร่ระบาด เหตุใดการค้ากับประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” จึงเติบโตอย่างต่อเนื่อง?

เวลาวางจำหน่าย : 28 พฤษภาคม 2021

ภายใต้สถานการณ์การแพร่ระบาด เหตุใดการค้ากับประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” จึงเติบโตอย่างต่อเนื่อง?

นำเข้าและส่งออก 2.5 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 21.4% คิดเป็น 29.5% ของการนำเข้าและส่งออกการค้าต่างประเทศทั้งหมดในประเทศของฉัน นี่คือสถานการณ์การค้าระหว่างประเทศของฉันและประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ในไตรมาสแรกนับตั้งแต่เกิดการระบาด จำนวนการนำเข้าและส่งออกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ควบคู่ไปกับการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องของการค้าต่างประเทศในไตรมาสแรก การเติบโตทางการค้าของประเทศของฉันกับประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ก็เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน: จากที่เพิ่มขึ้น 7.8% ในไตรมาสแรกของปี 2019 และ 3.2% ในไตรมาสแรก ของปี 2563 สู่การเติบโตมากกว่า 20% ในปัจจุบัน

“หากไม่รวมผลกระทบของฐานที่ต่ำประจำปี ประเทศของฉันมีการเติบโตอย่างมั่นคงในการค้ากับประเทศต่างๆ ตาม 'หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง'”Zhang Jianping ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยความร่วมมือทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาคของสถาบันวิจัยกระทรวงพาณิชย์กล่าวกู้คืนและดึง”

ความสำเร็จดังกล่าวได้รับมาอย่างยากลำบากแม้จะได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาด แต่การเติบโตทางการค้าของประเทศของฉันกับประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ก็ไม่ได้ถูกประนีประนอมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในไตรมาสแรกของปีที่แล้ว เมื่อมูลค่าการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดในประเทศของฉันลดลง 6.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี ปริมาณการนำเข้าและส่งออกของจีนกับประเทศต่างๆ ในเส้นทางดังกล่าวสูงถึง 2.07 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี - ปีซึ่งสูงกว่าอัตราการเติบโตโดยรวม 9.6 เปอร์เซ็นต์กล่าวได้ว่ามีส่วนสำคัญในการสนับสนุนการค้าต่างประเทศของประเทศข้าพเจ้า

“ภายใต้ผลกระทบของการแพร่ระบาดในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก การค้าในประเทศของฉันกับประเทศต่างๆ ตาม 'หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง' ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมความหลากหลายของตลาดในประเทศของฉัน และทำให้การค้าพื้นฐานของการค้าต่างประเทศมีเสถียรภาพ และยังมีส่วนสำคัญต่อการฟื้นตัวของการค้าโลกอีกด้วย”Li Yong รองผู้อำนวยการคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญของสมาคมการค้าระหว่างประเทศแห่งประเทศจีนกล่าวว่า

ภายใต้สถานการณ์การแพร่ระบาด การค้าในประเทศของฉันกับประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และแม้แต่การเติบโตอย่างรวดเร็วสำหรับบางประเทศมันหมายความว่าอะไร?

ประการแรก นี่คือการแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและความมีชีวิตชีวาของเศรษฐกิจจีนและความสามารถในการจัดหาและการผลิตที่แข็งแกร่ง

จากมุมมองขององค์ประกอบการส่งออกในไตรมาสแรก การส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องกลและไฟฟ้ามีสัดส่วนมากกว่า 60% และผลิตภัณฑ์เครื่องกลและไฟฟ้า สิ่งทอ ฯลฯ ยังเป็นสินค้าส่งออกหลักของประเทศของฉันไปยังประเทศต่างๆ ตามแนว “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”ความสามารถในการผลิตและการส่งออกที่มั่นคงและยั่งยืนไม่ได้เป็นเพียงการแสดงให้เห็นถึงการป้องกันและควบคุมโรคระบาดที่มีประสิทธิภาพของจีน ตลอดจนการฟื้นตัวและการพัฒนาทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืนเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องยืนยันถึงสถานะของ "Made in China" ที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในตลาดโลก

ประการที่สอง รถไฟจีน-ยุโรปดำเนินการอย่างเป็นระเบียบระหว่างการแพร่ระบาด ซึ่งมีบทบาทที่ขาดไม่ได้ในการรักษาเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมทั่วโลก รวมถึงประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”

หากการขนส่งและโลจิสติกส์ไม่ราบรื่น เราจะพูดถึงการค้าปกติได้อย่างไร?ได้รับผลกระทบจากโรคระบาด แม้ว่าการขนส่งทางทะเลและทางอากาศจะถูกปิดกั้น แต่รถไฟด่วนจีน-ยุโรป หรือที่รู้จักกันในชื่อ "อูฐเหล็ก" ยังคงดำเนินการอย่างเป็นระเบียบ ทำหน้าที่เป็น "เส้นเลือดใหญ่" ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั่วโลกและ “เส้นชีวิต” ที่สำคัญในการป้องกันและควบคุมโรคระบาด

Li Kuiwen โฆษกกรมศุลกากร ชี้ว่า China-Europe Railway Express มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาการค้ากับประเทศต่างๆ ตลอดเส้นทาง“ในไตรมาสแรก ประเทศของฉันนำเข้าและส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ตามเส้นทางเพิ่มขึ้น 64% โดยการขนส่งทางรถไฟ”

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในไตรมาสแรกของปีนี้ รถไฟจีน-ยุโรปเปิดให้บริการ 1,941 ขบวน และส่งตู้สินค้า 174,000 ตู้ เพิ่มขึ้น 15% และ 18% เมื่อเทียบเป็นรายปีตามลำดับในปี 2020 จำนวนรถไฟด่วนจีน-ยุโรปมีจำนวนถึง 12,400 ขบวน เพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบเป็นรายปีอาจกล่าวได้ว่าการดำเนินการอย่างเป็นระเบียบของรถไฟด่วนจีน-ยุโรปได้ให้การรับประกันที่สำคัญสำหรับการเติบโตของการค้าระหว่างประเทศของฉันและประเทศอื่น ๆ ตามเส้นทาง "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง"

เป็นอีกครั้งที่ประเทศของฉันขยายตัวอย่างต่อเนื่องและขยายคู่ค้าอย่างต่อเนื่องได้กลายเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้การค้าของประเทศของฉันเติบโตอย่างมั่นคงกับประเทศต่างๆ ตลอดเส้นทาง

ในไตรมาสแรก ประเทศของฉันมีการเติบโตอย่างรวดเร็วในการนำเข้าและส่งออกไปยังบางประเทศตลอดเส้นทางในจำนวนนี้เพิ่มขึ้น 37.8%, 28.7% และ 32.2% สำหรับเวียดนาม ไทย และอินโดนีเซีย และเพิ่มขึ้น 48.4%, 37.3%, 29.5% และ 41.7% สำหรับโปแลนด์ ตุรกี อิสราเอล และยูเครน

จะเห็นได้ว่าในข้อตกลงการค้าเสรี 19 ฉบับที่ลงนามระหว่างประเทศของฉันกับ 26 ประเทศและภูมิภาค คู่ค้าส่วนใหญ่มาจากประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อาเซียนผงาดขึ้นเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดในประเทศของฉันในบัดดลปีที่แล้วมีบทบาทสำคัญในการรักษาเสถียรภาพการค้าต่างประเทศ

“จีนและประเทศต่างๆ ตาม 'หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง' มีความร่วมมืออย่างเป็นระบบ ไม่เพียงแต่การค้าเท่านั้น แต่ยังมีการลงทุนจากต่างประเทศจำนวนมาก การทำสัญญาโครงการ ฯลฯ บวกกับการจัดงานแสดงสินค้านานาชาติ สิ่งเหล่านี้มีผลขับเคลื่อนอย่างมากต่อ ซื้อขาย."จาง เจี้ยนผิง กล่าว

ในความเป็นจริง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อัตราการเติบโตของการค้าในประเทศของฉันกับประเทศต่างๆ ตามเส้นทางโดยทั่วไปสูงกว่าระดับการค้าโดยรวม แต่เนื่องจากผลกระทบของการแพร่ระบาด อัตราการเติบโตจึงผันผวนในระดับหนึ่งเมื่อมองไปยังอนาคต ไป่ หมิง รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการตลาดระหว่างประเทศของกระทรวงพาณิชย์ เชื่อว่าด้วยการควบคุมการแพร่ระบาดอย่างค่อยเป็นค่อยไป การขยายการเปิดประเทศอย่างต่อเนื่องของจีน และนโยบายที่เอื้ออำนวยหลายประการ ความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศของฉันกับประเทศต่างๆ ตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” มีแนวโน้มที่ดี

 

ส่งคำถามของคุณตอนนี้